在黔江的版图上，黎水镇是最偏远的乡镇，距黔城98公里。开车从黔城出发，经过石会、黑溪、黄溪，到达黎水，至少要2个小时。

　　黎水镇区位边缘化，区委、区政府看在眼里，急上心头。区委书记洪天云主动把该镇作为自己的联系点，多次前往调研。并敲定了“黔城—小南海—湖北咸丰水坝—黎水”公路走向，黎水至黔城的公路里程由98公里缩短为62公里。

　　今年初，黔(江)黎(水)公路小南海至黎水段开工建设。目前，公路已实现初通，明年将全部硬化。届时，从黔城到黎水就只要一个多小时了。

　　这是区委、区政府强力实施大通道战略的一个缩影。

　　目标任务

　　到2012年，建成“一空二铁一高一网”通道项目，即舟白机场、渝怀铁路、黔(江)张(家界)常(德)铁路、渝湘高速公路、城市组团快速交通网络，对外交通实现“1231”目标，即航空1小时通达周边省会城市，铁路2小时通达重庆主城，公路3小时通达重庆主城、1小时通达相邻区县；区内路网实现“3362”目标，即街道、乡镇辖区内30分钟、相邻乡镇30分钟、城区到各乡镇60分钟、城区任意两点间20分钟之内车程。

　　到2017年，建成“一空五铁三高一网二水一管”通道项目，即舟白机场、渝怀铁路及复线、黔(江)张(家界)常(德)铁路、黔(江)恩(施)铁路、黔(江)毕(节)昭(通)铁路、重庆至长沙客运专线铁路、渝湘高速公路、黔(江)恩(施)高速公路、黔(江)梁(平)高速公路、城市组团快速交通网络、乌江水运通道、长江水运通道、渝东南天然气专用输送管道，形成各种运输方式有机衔接、布局合理、层次分明、功能完善、便捷通畅、安全可靠的综合大通道网络。

　　布局方案

　　通过大通道方案布局，形成“四纵七横一走廊一网络”综合运输大通道。

　　——南北运输大通道“四纵”。一纵是通过渝怀铁路连接重庆、珠三角，二纵是通过黔张常铁路在石门接焦柳铁路，形成两条纵贯南北铁路大通道；三纵是通过渝湘高速公路进入包（头）至茂（名）高速公路；四纵通过渝湘（包茂）高速公路接沪昆高速公路在常德接二(连浩特)广（州）高速公路形成两条高速公路南北大通道。通过南北运输大通道，连接珠三角、北部湾、环渤海湾经济区。

　　——东西运输大通道“七横”。一横是通过黔恩铁路连接沪蓉高速铁路；二横是通过黔张常铁路接沪昆高速铁路、黔毕昭铁路经攀枝花达丽江；三横是渝长铁路客运专线，形成三条东西铁路大通道；四横是通过黔恩高速公路接沪渝高速公路；五横是通过黔梁高速公路接沪蓉高速公路；六横是通过渝湘高速公路在吉首接沪昆高速公路，形成三条高速公路东西大通道；七横通过黔梁高速公路连接长江黄金水道。通过东西运输大通道，连接长三角、成渝经济带。

　　——空中运输大通道（走廊）。通过舟白机场，开通达北京、上海、广州及周边省会城市、沿海经济发达地区的航线，形成与国际、国内航线网络相衔接。

　　——城市组团快速交通网络。通过建设正阳大道、黔永大道、正青二级公路及复线、正阳复线隧道、舟白复线隧道、南青二级公路、正舟一级公路、正舟沿江高速公路等城市主干道，形成主城与正阳、舟白、青杠、冯家四大组团之间的快速交通网络。

　　项目支撑

　　规划建设铁路、公路、航空、水运、管道、信息网络等6个方面34项大通道项目，匡算总投资483亿元，其中：国市投入420亿元，自筹63亿元。2012年前匡算总投资241亿元，其中：国市投入192亿元，自筹48亿元，预计到2009年底将完成投资64亿元；2012～2017年匡算总投资242亿元，其中：国市投入228亿元，自筹14亿元。

　　对外通道   铁路：重点推进渝怀铁路复线、黔张常铁路、黔恩铁路、黔毕昭铁路、重庆至长沙客运专线铁路及黔江火车站场扩能项目。五条铁路黔江境内总长236.5公里，总投资263亿元。

　　高速公路：重点建设渝湘高速公路、黔恩高速公路、黔梁高速公路，三条高速公路境内全长130公里，总投资121亿元。

　　航空：建设跑道2400米的4C级民用支线机场，总投资6.1亿元。

　　水运：利用渝湘、黔梁高速公路达乌江和长江，建设彭水乌江码头、石柱长江码头，总规模3500吨级，总投资7000万元。

　　管道：重点推进渝东南天然气长输管道和储存中心、输配枢纽建设，管道全长300公里，其中黔江段60公里，黔江段总投资0.9亿元。

　　区内通道  城区组团快速通道：建设正阳大道、黔永大道、正青二级公路及复线、正阳复线隧道、舟白复线隧道、南青二级公路、正舟一级公路、正舟沿江高速公路等城市主干道，全长70公里，总投资37.3亿元。

　　其它通道：

　　建设重点产业干线通道，改造提升境内国省道，加快农村公路建设，建成通畅公路600公里。总投资49亿元。

　　信息网络：重点推进城市数字综合信息系统、光纤传输工程、3G网络工程等项目建设，总投资5.1亿元。

　　建设时序

　　2009年，开工黔永大道、黔小二级公路、光纤传输工程、3G网络工程；续建正阳大道；完工渝湘高速公路重庆至正阳段、舟白机场、正青二级公路、国道319线大修工程。

　　2010年，开工渝怀复线、黔张常铁路、正阳火车站场扩能一期工程、黔恩高速公路、南青二级公路、正青二级公路复线、正阳复线隧道、舟白换乘枢纽站、电信综合信息服务中心；渝湘高速公路全线贯通，舟白机场通航；完工黔永大道、正阳火车站客站扩能一期工程、正阳二级客运站、移动村村通工程。

　　2011年，开工黔梁高速公路、舟白复线隧道、正舟一级公路、务利二级公路、乌江码头、黔江至彭水鹿角三级公路、忠县经石柱至黔江天然气管道；完工正阳大道、南青二级公路、正阳复线隧道、黔小二级公路、正阳火车站货场扩能一期工程、3G网络工程。

　　2012年，开工重庆至长沙客运专线；完工正青二级公路复线、省道改造工程、农村公路（600公里）、舟白换乘枢纽站、电子政务与城市数字综合信息系统、光纤传输工程、电信综合信息服务中心。

　　2017年前，开工黔恩铁路、黔昭毕铁路、正舟沿江高速公路等项目；完工渝怀复线铁路、黔张常铁路、重庆至长沙客运专线、正阳火车站扩能二期工程、黔恩高速公路、黔梁高速公路、舟白隧道复线、正舟一级公路、务利二级公路、黔江至彭水鹿角三级公路、忠县经石柱至黔江天然气管道、乌江码头、长江码头。

　　（杨元忠）