核心提示：

　　渝湘高速公路穿山越岭、桥隧相连，建设难度全国罕见；建成后将连接京珠高速公路，直通沿海地区。在这条路上，承载着黔江人多年的梦想；在这条路上，寄托着黔江人多少希望。

　　今天，渝湘高速武隆至黔江段全面通车。从这里，到重庆主城区只需2个多小时；从这里，可以驱车一直走向大海……这一切，给予了黔江更多发展的机遇，给予了黔江人民更多的致富希望。时空回转，喜悦之时，回味重庆市委、市政府和黔江区委、区政府以及渝湘高速黔江段指挥部为高速公路建设所做的一切，我们深深感到，他们的工作是：一切为了渝湘高速，一切为了黔江人民！

　　镜头一：3·14大滑坡

　　发生地点：城西街道册山居委“大转拐”处

　　奇迹背后：100余村民安然无恙，指挥部人员彻夜未眠

　　“轰……”2009年3月14日9时40分，一声巨大闷响打破了黔江区城西街道册山居委“大转拐”处这个小村庄的宁静。沙石滚滚而下，白色的灰尘冲天而起，瞬间，省道202公路因挤压地面上翘，出现了不同程度的裂口，路边民房也相继出现了不同程度的倾斜。10时20分，渝湘高速公路路基滑动加剧，几栋本已出现倾斜的房屋也突然垮塌，瞬间变为一片废墟。然而，就在这次突发地质灾害中，没有出现任何伤亡事故，100余村民安然无恙。而这奇迹的背后，是渝湘高速黔江段指挥部人员的彻夜未眠。

　　3月13日下午，渝湘高速公路黔江段协调办接到城西街道册山居委“大转拐”高速公路处地表活动呈现异常状况的电话。区交委主任王春华，副主任、党组书记何福元意识到情况的严重性。因为，在多次调研中，他们都发现这里是个高切坡，是关注重点区域。简短的商议后，区交委立即派出纪检组长、协调办副主任周必馗会同相关工作人员，急忙赶往事发地点。

　　到达现场看到此情形，周必馗当即下令，严密观察，安排专人通宵值班，在现场设立3个观察点，随时监控现场情况。值班人员人手一把手电，严密监测事发现场的动态情况，并要求每小时进行一次汇报，同时将情况向区委、区政府和业主、施工单位作了报告。

　　区委、区政府接到报告后，区委书记洪天云，区委副书记、区长杨宏伟当即作批示，并先后赶到现场，部署抢险救灾工作。

　　14日9点，现场的各种情况进一步恶化。现场工作人员决定再次对周边地形、民房等进行查看。9点20分，当检查到一公路处时，发现公路路面已被生生地撕裂开一道宽1米、深1米的大口子。现场值班负责人果断采取措施，组织人员进行疏散，撤离危险区域。短时间内，协调办、城西街道、册山居委等工作人员被迅速组织起来，开始对附近居民进行疏散，原本寂静的“大转拐”顿时喧闹起来，开始了一场与时间赛跑的生命大营救。最终，房子倒了，100余村民安然无恙。

　　镜头二：征地拆迁

　　发生地点：濯水互通口施工路段

　　扫清障碍：高速公路顺利施工

　　2004年12月，全面拉开了高速公路征地拆迁工作的序幕，到2006年10月已累计征地16200亩。

　　在征地拆迁中，渝湘高速公路黔江段指挥部按“征地拆迁、协调服务、治安管理”12字工作方针，将高速公路征地工作纳入工作职责中，加强宣传，让沿线群众支持高速公路建设。

　　然而，在征地拆迁中，也有一些群众不理解。据周必馗回忆，在濯水互通口施工路段，涉及4个居委，矛盾纠纷特别多，按照国家相关法律法规对应征用土地、房屋进行赔付后，这些居民始终迟迟不动，各种大型机械相继进入施工现场后一直停放在那里束手无策。闻知消息后，黔江段指挥部在第一时间，多批次组织工作人员深入村民家中，逐一给他们讲政策、说道理、摆事实，费了不少工夫，可村民还是无动于衷。眼看开工期限已过，指挥部人员个个心急如焚。

　　在区委、区政府的支持下，区交委、指挥部会同多个部门联合执法，在短短一天时间里对39栋房屋进行了强拆。在强拆中，尽管有少数村民强行攀爬挖掘机、横躺在施工机械下进行阻挠，但均被化解。“此次强拆行动，声势浩大，有礼有节，极大地震慑了不良阻工现象，为高速公路的顺利施工扫清了障碍，达到了预期目的。”周必馗说。

　　镜头三：人性化考虑

　　发生地点：阿蓬江镇犁弯附近

　　绝地逢生：封锁圈内搬出新生活

　　周必馗认为，黔江区在高速公路建设中的协调作用采用了“快、细、实”。即发现问题凸现一个“快”字，群众工作表现一个“细”字，处理问题体现一个“实”字。但在具体的工作中，也不乏人性化的一面。

　　在阿蓬江镇的犁弯附近，松散地坐落在高速路附近的七八户村民就深刻地感受到了这点。据了解，按相关政策规定，这几户人家原本是属于红线外，不属于补偿范围，但根据实际情况，一旦高速路建成后，他们将被高速路封锁在内，进出极不方便，其生产生活将受到严重影响。

　　高速公路指挥部几次三番找施工方协商，详细讲了村民的贫困状况，将眼前的事实逐一摆上桌面，施工方最终被其感动，答应了指挥部的要求。

　　在接下来的日子里，阿蓬江镇犁弯附近的居民在指挥部的安排下，顺利地迁到另一个地方生活。如今，搬迁户过上了更加幸福的生活。

　　记者手记：

　　“在4年的日子里，我们协调办每一个人的经历都将是一本厚厚的书。”在采访的最后，周必馗自豪的说。

　　回望过去，曾经的黔江是如此的闭塞，出行是如此的不便利。渝怀铁路的通车，拉近了黔江与重庆主城的距离；渝湘高速的通车，再次把主城的距离拉近……不管在哪次建设中，都会有这样一群人，他们在道路建设中默默无闻付出。而付出的人们，将会成为下一批建设者的标杆。（刘旖）

　　图片说明：瓦窑堡特大桥全景1（杨敏摄）  黔江西互通2(杨敏摄）细沙河大桥2（杨敏摄）